铁路检测仪器-红外传感器

　　制造业以外的，其他行业也同样受到影响。在铁路车辆上的车轮轴承是一个具体的例子：它们在火车下面，它们不是在汽车移动时执行这些测试的好招待场所。其次，没有实际的方法来及时检查所有这样的车轮轴承，因为它们在使用中的绝对数量。

　　目前在铁路工业中，用于检测即将发生的轴承故障的***实用方法是使用所谓的热箱检测器。这些是沿着列车轨道定位的红外传感器，其在列车经过时检测车轮轴承中的***温。

　　这些是极其有限的，并且可以检测仅在阶段4故障中的轴承，其中灾难性故障(车轮烧毁)即将发生。报警需要立即采取紧急行动，中断火车时刻表，并且成本极***。当这些探测器错过轴承或报警器不立即倾向于，所产生的车轮烧毁可能导致列车脱轨，广泛的危险化学品溢出，客户商品的损失或严重损坏或人命的损失。因为后果是如此可怕，每一个假阳性结果的拖延和检查，可以负面影响整个行业。